Baanwinkels en gemeenten op één lijn

De grote en snelle toename van detailhandelszaken langs de Vlaamse steenwegen is vaak nadelig voor winkelgebieden in de centra van de gemeenten. Om deze problematiek aan te pakken starten provincies Antwerpen, Oost-Vlaanderen en Vlaams Brabant een samenwerking. Het project ‘Baanwinkels en gemeenten op één lijn’ zoekt een evenwicht tussen de grootschalige baanwinkels en detailhandel in de kernen. De baanlinten N10 (Aarschot-Lier) en de N70 (Gent-Antwerpen Linkeroever) zijn gekozen als testcases.
Per steenweg werd een gemeenschappelijke visie en actieplan uitgewerkt. De gemeentelijke aanpak voorziet hefbomen voor een meer kernversterkend beleid en stelt een actieplan op om de perifere retailontwikkeling en uitbouw of versterking van de winkelkernen in een haalbare economisch balans te houden. Hiervoor werd aan de gemeenten een kader aangeboden voor afbakening van winkelarme zones. Dit gaf hen een voorsprong en vormde een eerste oefening om het decreet Integrale Handelsvestigingsbeleid in praktijk om te zetten.

Verwante projecten

Spoorpark tussen Draakplaats en Luitenant Naeyaertplein

• EFRO-Vlaanderen
• klimaat adaptatie, klimaatverandering, stedelijke ontwikkeling

Meer lezen

Spoor Oost

• EFRO-Vlaanderen
• stedelijke ontwikkeling

Meer lezen

Crosscare

• INTERREG Vlaanderen-Nederland
• kmo ondersteuning, voucher projecten, zorginnovatie

Meer lezen

Lokaal 3D: data, denken en doen

• EFRO-Vlaanderen
• data, innovatie, ondernemerschap

Meer lezen