CHIPS

Fietsostrades hebben ondertussen hun volwaardige plek gekregen als onderdeel van een klimaatvriendelijk mobiliteitsbeleid. Voor pendelaars met e-bikes vormen ze zelfs een volwaardig alternatief voor de auto. Toch is er nog werk om de infrastructuur ook af te stemmen op andere vervoersmogelijkheden (trein, bus, auto) via mobipunten. En om de fietsostrades slim in te planten in onze omgeving, zijn er ook betere instrumenten nodig om ruimtelijke planning mogelijk te maken en om het gebruik van de fietsostrades beter te monitoren. Daarom trekt de Provincie Vlaams-Brabant het CHIPS project waarin ze met overheden, mobiliteitsspelers en kennisinstellingen naar een gemeenschappelijke Europese aanpak zoekt voor de fietsostrades met een internationale herkenbaarheid. Zo werd de fietsostrade Leuven-Brussel al voorzien van een nieuw logo 'F3', naar analogie met het systeem voor E-snelwegen dat Europa al kent. Men voorziet langs de trajecten ook goede bewijzering en infrastructuur voor een klein fietsonderhoud. En een nieuwe Leuvense woonwijk kreeg via gemakkelijke doorsteken directe aansluiting op de fietsostrade. Het partnerschap stampte ook European Cycle Highway Academies uit de grond om snel alle kennis uit het project met de Europese stakeholders te kunnen delen.

Verwante projecten

SHARE-North

• INTERREG Noordzee
• koolstofarme economie, personen mobiliteit

Meer lezen

SMARTGREEN

• INTERREG Noordzee
• data, energie, glastuinbouw, innovatie, koolstofarme economie

Meer lezen

mobipuntencluster noord-zuidas

• EFRO-Vlaanderen
• mobiliteit, personen mobiliteit

Meer lezen

ACCESS

• INTERREG Noordzee
• hernieuwbare energie opslag, hernieuwbare energie productie, koolstofarme economie, stedelijke ontwikkeling

Meer lezen