A+ A-

Kanaalroute Noord

In Vlaanderen wordt vandaag reeds veel gefietst. Toch is de fiets voor vele Vlamingen nog onvoldoende een logische keuze in hun verplaatsingsgedrag en ligt het potentieel van de fiets voor functionele verplaatsingen daardoor ongetwijfeld veel hoger. Zeker in stedelijke context en voor kortere verplaatsingstrajecten is de tweewieler een concurrentieel vervoersmiddel ten aanzien van andere vervoersmodi, verwijzend naar de kortere reistijden, de flexibiliteit en hoge betrouwbaarheid.
Fietsen blijkt in Vlaanderen vooral aan populariteit te winnen in stedelijke context. In maart 2015 werden in het kader van de Stadsmonitor statistieken met betrekking tot het fietsgebruik voor woon/werk- en woon/schoolverplaatsingen in de 13 centrumsteden gepubliceerd. De cijfers wijzen duidelijk op een stijgend functioneel fietsgebruik in de centrumsteden. De stijging is zelfs sterk uitgesproken in de grootsteden.
In de regio Vlaams-Brabant - Brussel zijn meer dan de helft van de verplaatsingen korter dan 5 km. Voor de meeste van die verplaatsingen wordt vandaag de auto genomen. Vaak omdat de fiets geen veilig en comfortabel alternatief biedt.
Het EFRO-project is tweeledig: enerzijds worden de bestaande jaagpaden tussen Zemst en Eppegem opgewaardeerd tot volwaardige fietssnelweg. Dit traject maakt deel uit van de fietssnelweg Mechelen-Vilvoorde. Concreet zullen in het EFRO-project de trajecten: Weverstraat - Damstraat (919,4 meter), Damstraat - Stationslaan (1096 meter) en Stationslaan - Brusselsesteenweg (675,64 meter) worden aangepakt.
Anderzijds wordt in dit project een fietsersbrug gebouwd over de Zenne in Zemst. Deze fietsersbrug zal de missing link wegwerken tussen de fietssnelweg Antwerpen-Mechelen, waaraan de Provincie Antwerpen reeds aan het werken is - en de fietssnelweg Mechelen-Vilvoorde. Met deze werken willen Waterwegen en Zeekanaal NV en de Provincie Vlaams-Brabant hun steentje bijdragen om de fietsers een veilig en mooi alternatief te geven om zich te kunnen verplaatsen tussen Mechelen en Brussel.